U-Smart GP nabíjecí „bomba“

Nabíječka baterií není většinou svým uživatelem vnímána jako stěžejní přístroj v domácnosti. Nejčastěji se však situace dramaticky mění v okamžiku, kdy například zjistíte, že něco musíte okamžitě vyfotografovat a máte vybité „tužkovky“, totéž pak může nastat u dalších desítek zařízení, které jsme si navykli „krmit proudem“ z dobíjecích baterií. Nemáme li rezervní, jsme většinou ztraceni. Pakliže nemáte U - Smart.

Dobíjecí  baterie urazily technologicky za poslední léta velký kus cesty. Zvláště ty nejvíce užívané AA, tedy běžné tužkovky. Díky své oblíbenosti jsou častým a především velmi výhodným zdrojem akumulované energie především u klasických i digitálních fotoaparátů. Zatímco ještě před pár lety běžné NiMH ááčka měly kapacitu kolem 500 mAh a zvládaly závěrky a posuv filmu jen s „vypětím všech sil“, dnes jsou čtyři až pětkrát silnější. Právě ty s kapacitou 2500 mAh přicházejí v současnosti na náš trh. Cena jednotlivých baterií je oproti těm specializovaným výrazně výhodnější a umožňuje tak vlastnit dostatečné zásoby. Přesto se  může stát, že sice dobíjecích baterií máte spoustu, ale není  vám to moc platné, když je zapomenete dobít. Nevím jak komu, ale mně se to stalo již několikrát. Není to moc příjemné a ani nouzové řešení, nákup běžných alkalických modelů, není nejlepší především pro jejich nízkou kapacitu a neochotu vydávat nárazově větší množství energie. 

Nezbývá tedy než dobíjení, které většinou trvá u běžných nabíječek 5 až šest hodin. Tedy dobu, kterou většinou právě nemáte k dispozici. To byl jeden z hlavních důvodů proč jsem zajásal při seznámení s novou nabíječkou U-Smart od GP Batteries. Především proto, že nabíjecí doba je zde  pouhých třicet minut. Tedy čas, který většinou snadno zvládnete. Máte pak o jednu starost méně protože večerní zapomnětlivost se vám ráno nestane osudnou. U-Smart je nejen rychlá, ale také technologicky vyspělá. Každá jednotlivá baterie má svůj nezávislý nabíjecí kanál, individuální teplotní senzor, ochranu proti přehřátí a centrální ventilátor. Ten je automaticky v činnosti během nabíjení. Funkční je však pouze při teplotě nad 10 C. Při nižší teplotě pracuje dobíječka bez ventilace.

Každý kanál je opatřen dvoubarevnou Led diodou, která indikuje všechny provozní stavy včetně zjištění primárních článků či odhalení vadných kusů. K dokonalosti jí nechybí ani alternativní napájení, tedy možnost dobíjet baterií v automobilu. Tedy další velmi praktická věc. Není nic lepšího pro váš klid než jistota, že i když nemáte náhradní zdroj, vždy si můžete poradit. Snad jediné omezení spočívá v tom, že na rozdíl od některých jiných modelů je zde doporučeno používání pouze baterií NiMH. Zda je to omezení je však velmi relativní, protože tyto baterie jsou v současné době nejvhodnější. Lion technologie v tomto  provedení AA či AAA se nepoužívá a není tedy co řešit. Tak jako i při nabíjení v klasických nabíječkách i zde je nutné nejdříve baterie zformovat, tedy 2 až 3 krát je vybít a nabít. Teprve pak jsou optimalizovány ke svému maximálnímu výkonu. Během testů se zkrácené nabíjení naprosto neprojevilo a všechny jednotlivé články měly zcela shodné vlastnosti jako při dobíjení standardním. Praktické výhody této rychlonabíječky jsou však zcela nesporné. Vzhledem k tomu, že máme v redakci několik přístrojů na tento zdroj, stala se i nepostradatelným pomocníkem

/per/