|
Druhá generace úspěšného luxusního Audi A8
již vznikla ve více než 100 000 exemplářích,
oslovila více zákazníků, než generace první a
ve stagnujícím segmentu luxusních limuzín
rok od roku zvyšovala svůj podíl. Nové Audi A8 přináší
řadu novinek do všech modelů řady, která
zahrnuje takové verze jako Audi A8 6.0 W12 nebo
Audi S8. Výjimečné postavení řady A8 bude od
nynějška posilovat ještě preciznější řízení,
vyšší komfort odpružení a nižší vnitřní
hluk, ale také drobná vylepšení exteriéru a
interiéru.
Charakter
automobilu tvoří jedinečná kombinace vlastností,
které je nezbytné průběžně zdokonalovat. Tak
například přímější hřebenové řízení s variabilním
převodem a posilovač řízení servotronic, jehož
variabilní účinek je optimální v každé jízdní
situaci, přispívají k mnohem přímějším
reakcím vozu na pokyny řidiče. Přepracovaný
podvozek vyústil v preciznější
ovladatelnost.
Zlepšené
ovladatelnosti odpovídá vysoký jízdní komfort.
Adaptivní pneumatické
odpružení je nyní mnohem citlivější svou
odezvou na jemné nerovnosti. Elektronicky řízené
tlumiče s proměnlivou charakteristikou tlumení
jsou vybaveny novými těsněními, která snižují
tření. Charakteristiky byly upraveny také použitím
nových ventilů v tlumičích a jinak naladěnou
hydraulikou. Rozsáhlé úpravy zvukové izolace,
snižující hluk od kol a od motoru, proměnily
Audi A8 v jeden z nejpohodlnějších automobilů
na trhu.
Zvuková
izolace je přitom součástí koncepce nízké
hmotnosti vozů Audi. Inovovaná A8 dnes patří k vozům
s nejnižším vnitřním hlukem, hlukem od kol
a vozovky ve třídě luxusních vozů a dokonce ani
nová opatření v této oblasti neznamenaly nárůst
pohotovostní hmotnosti.
 Nové
asistenční systémy Audi lane assist a Audi side
assist usnadní život na silnicích a podstatně
zvyšují bezpečnost, zejména na dlouhých cestách.
Jejich úkolem je upozornit řidiče na situaci, kdy
automobil nechtěně opouští jízdní pruh nebo
ohrožuje jiný automobil ve vedlejším jízdním
pruhu.
Audi side
assist využívá radarovou technologii, která snižuje
riziko kolizí při změnách jízdního pruhu.
Kdykoliv je v kritické zóně vedle Audi A8
jiné vozidlo, svítí se ve vnějším zpětném
zrcátku žlutá dioda.
Jestliže řidič
zapne ukazatel směru ve chvíli, kdy dioda svítí,
začne blikat a svítit intenzivněji. Tento signál
prakticky nelze periferním viděním přehlédnout,
protože lidské oko je na změny kontrastu extrémně
citlivé.
Audi lane
assist varuje řidiče před nechtěným opuštěním
jízdního pruhu. Vozovku před vozidlem snímá malá
digitální videokamera, umístěná nad vnitřním
zpětným zrcátkem. Její obraz je vyhodnocován počítačem,
který rozpoznává dělicí čáry na vozovce.
Jakmile se řidič přiblíží k některé z čar
aniž by použil ukazatel směru, upozorní jej systém
lehkými vibracemi volantu na nebezpečí.
Vnější
design byl decentně vylepšen změnou několika pečlivě
vybraných detailů: nový vzhled má typická
maska, vnější zpětná zrcátka s integrovanými
ukazateli směru, kola z lehkých slitin a
inovovaná koncová světla sestavená ze světelných
diod, které vytvářejí nezaměnitelný noční
vzhled. Audi A8 je dodáváno s novými odstíny
vnějšího laku, novými barevnými a materiálovými
kombinacemi čalounění a dekorů interiéru.
/al/
|
